Imola 94 és a hosszú távú védelmi történelem

Michael Schumacher hét pillanattal a San Marinói Nagydíjon nyerte meg az új kockás zászlót, ahol Ayrton Senna és Alain Prost is háromszor győzött. Ami a konstruktőröket illeti, a Williams és a Ferrari nyolcszor nyert, míg a McLaren majdnem fél tucatszor. A legújabb verseny, amelyet az Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari versenypályán rendeznek, általában Imoláig rövidített, a város szerint, ahol található. Az Emilia-romagna Grand Prix előtt az új terület arról ismert, hogy 1980-ban megrendezte a legújabb Olasz Grand Prix-et, és az 1981 és 2006 közötti San Marinói Grand Prix-et. A MotoGP menetrend oldalán megtalálja a helyi időzónájának közvetítési perceit.

Az utolsó futamon az osztrák Roland Ratzenberger halt meg, miután autója az időmérő edzés közben megsérült. A hétvégén egy másik baleset is történt, köztük egy életveszélyes Rubens Barrichello balesete. Ratzenberger és Senna balesetei voltak az első halálos sérülések, amelyek az autóversenyző autóversenyzőinek autóversenyzőinek az 1982-es Kanadai Nagydíjon történt halála óta eltelt 10bet sportfogadás egy verseny óta. Ayrton Senna, aki azon sok versenyző egyike volt, akik aggodalmukat fejezték ki amiatt, hogy a Védelmi Autóversenyzői Autóversenyzők nem elég gyorsak ahhoz, hogy az F1-es gumiabroncsok tartósak maradjanak, egyszer-kétszer a helyszínre húzódott, hogy megpróbálja ösztökélni az új versenyzőt, hogy gázoljon kevesebbet. Érik Comas és Éric Bernard is rázkódtak a Shelter Auto versenyen. Ez elég volt ahhoz, hogy Comas autója erős rázkódást kapjon, ami miatt a boxba hajtott, hogy tesztelje magát.

10bet sportfogadás | Slipstream Saturdays: Az új Imola Huge Prix mocskos rekordja

Rubens Barrichello súlyosan megsérült a szombati edzésen, súlyos agyrázkódást szenvedett közvetlenül a Variante Bassa-n tervezett bevetés után. Az új Olasz Nagydíj futamát 1980-ban Imolába helyezték át a monzai rajtütközést követően, mondta Ronnie Peterson 1978-as távozásáról. Bár nem, a verseny Monzába való visszatérése után a szervezőknek eleve egy eseményt kellett rendezniük Imolában. Az új csata számos kezdetet várt, mivel Martin Brundle (Zakspeed 871), Thierry Boutsen (Benetton B187) és Eddie Cheever (Arrows A10) az új rajtrács miatt leálltak. Satoru Nakajima a Lotusában lévő akkumulátor meghibásodása miatt a boxutcában ült, René Arnoux pedig nem rajtolt el, miután Ligier JS29B-jének felfüggesztési rendszere egy téglafalnak ütközött. Nelson Piquet a San Marinóban második lett, és ezzel együtt Ayrton Sennával együtt elérte a tíz pontot.

F1 pénteki szokások 2025 Szingapúri Nagydíj Alonso és te is Piastri legjobb időmérő lapjai

  • A Ferrari szerint svéd versenyzőjük, Stefan Johansson szerezte meg a győzelmet, azonban a srác is elvesztette az erejét.
  • Ehelyett az új olasz gyorsasági versenyző ma 10 pontot szerzett Michael Schumacherrel, de ez később várható az ausztráliai győzelmei miatt, míg Nick Heidfeld egy nagyszerű kvartettet vezetett, távol a kilenc hibás autóvezetőktől.
  • Tehát az autóknak meg kellett emelkedniük, megakadályozva, hogy a jármű elérje a mélypontot.
  • Senna halála a Formula You történetének egyik legsötétebb hétvégéjének újabb záróköve.

10bet sportfogadás

Bár nem, Pironi úgy gondolta, hogy az autók felszabadultak a versenyzésre, és megelőzte Villeneuve-et. Villeneuve úgy gondolta, hogy Pironi csak fel akarta dobni a versenyt, ha nem is annyira unalmas, és méltóképpen visszahozhatta volna csapattársát, feltéve, hogy az új csata hátralévő részében tartja a pályát. Emiatt Villeneuve nem tudta tartani a hatótávolságát a Tosa szakaszon az utolsó körben, és Pironi bemutatta a sajátját, amikor úgy döntött, hogy megnyeri az új győzelmet. Villeneuve dühös volt, amikor észrevette Pironi árulását, annak ellenére, hogy a Ferrari csapatának tanácsa elkülönült a győzelem valódi szándékától. Villeneuve arca komor volt a dobogó előtt, feldühödve Pironi tettei miatt.

A 22. körben Mansell korán kiállt a boxba egy szabadonfutó harmónia miatt, és Alboreto három körön keresztül hozzájárult az új csatához az új Tifositól távol. Senna visszaszerezte első helyét, miután Alboreto lemaradt, mielőtt Mansell visszatért volna az élre, miután a brazil kiesett. Fabi küzdelmét az első körben elszenvedett felső szárnytörés tönkretette, amikor Cheeverrel ütközött, függetlenül attól, hogy a kísérleti visszavágása eredményezte-e a leggyorsabb kört. A hétfői szabadedzésen Rubens Barrichello a Variante Bassa falának ütközött. Nagyon kemény baleset volt, amelyben percekre eszméletlenül feküdt. A hétfői időmérő edzésen Roland Ratzenberger megsérült a Villeneuve Place-en.

LÁTATLAN: Martin címdíjai mostantól érvényesek!

Bár nem, a legújabb Tyrrell, Osella, ATS és Toleman csapatok megszegték az új bojkottot, „toborzási adósságot” emlegetve. Beiktatták a versenybe az új, FISA által felsorakoztatott Ferrari, Renault és Alfa Romeo csapatokat, összesen 14 autóval. A Ferrari továbbra is agresszívnek tűnt, Berger jó úton halad, így megpróbálhatják elérni Senna idejét, de nem igazán sikerült neki a Rivazzában, elvesztették az idejüket, és nem is sikerült a legjobb eredményt elérniük. Ezután Herbert elvesztette az uralmát az autó felett, és megpördültek a Variante Bassán.

Olaszországban szinte kizárólag olasz dobogós helyek voltak, így elképzelhetőek az érzések az új versenyen. Egy sikeres olasz nagydíj után, amelyet 1980-ban Imolában rendeztek, a Formula–1 köszöntötte az új San Marino Nagydíjat 1981-ben. Az F1 szabályai miatt nem lehetett két futamot megtartani az új „Olasz Nagydíj” név alatt, és a verseny egy kis ország nevét vette fel, így a zászló alá ment. Senkit sem lehet becsapni azzal, hogy ez egy olaszországi futam volt, különösen mivel Imola az a hely, ahol a Ferrari található.

Időpontterv: San Marino Nagydíj

10bet sportfogadás

1963 áprilisában Imolában zajlott az első olyan csata, amelyben az Algorithm You határozottan járművekkel versenyzett, amikor az alacsony címet viselő hangulatot Jim Clark Lotus tulajdonlása hozta létre. Egy mélyebb, nem verseny jellegű élmény következett az 1979-es Imolában, amelyet Niki Lauda szerzett meg a Brabham-Alfa Romeoért. Az Imolához hasonló terület számos gyors autógyártónak ad otthont – nevezetesen a Ferrarinak, a Lamborghininek, a Maseratinak, a Race Bullsnak (RB) (korábban Minardi, Toro Rosso és AlphaTauri néven ismert), a Dallaranak és a Stanguellininek. A második világháború után a város elindított egy programot a helyi megtakarítások növelésére.